Beboere i Brattåsvegen ønsker å redusere fartsgrensa fra 50 til 40 kilometer i timen
Beboere i Brattåsvegen ønsker å redusere fartsgrensa fra 50 til 40 kilometer i timen
SÅPEGLATT: Karin i Glosebakkveien melder om såpeglatte sideveier på Stathelle, og at kassene med strøsand er tomme.
SJELEGLAD: KrF-politiker og Herøya-beboer Gordon Kleppe jublet da den nye gang- og sykkelveien ble offisielt åpnet.
FÅR NY ASFALT: 1199 meter med asfalt skal legges på fylkesvei 354 (Breviksvegen) fra Brattåskrysset/riksvei 36 Skjelsvik. Foto: Trond Arvid Alund
NESTE DEL: Beboerne i Jønholtdalen må belage seg på en lengre periode med anleggsarbeid i gatene, i tillegg til midlertidig kjøremønster.
FJERNES: I utgangspunktet skulle veien inn mot Storgata være sperret av til over nyttår, men allerede fredag ettermiddag åpner den for bilister.
FIRE HER, TO DER: Seks nye pullerter er på vei opp i sentrum. Fire inn mot Domus, pluss to på det andre fortauet inn mot Rådhusparken.
DISKUTERES: Pullertene i Porsgrunn sentrum.
SNART I MÅL: Porsgrunn kommune skal etter planen ferdigstille prosjektet Sverresgate i løpet av høsten.
Feil: Denne gs-veien er et av eksemplene. Foto: Google Maps
DRIFTSLEDER VEI: I Porsgrunn kommune, Bjørn Roger Aanesen.
HØYT GRESS: I krysset ut mot Bambleveien på Sundby.
TO MÅNEDER: I Sverresgate vil ikke feltene rødmales før etter fellesferien.
DISKUTERT: Veistubben over Osebru er offer for heftig diskusjon.
STOPP: I tillegg til å kunne låse av byen, skal pullertene ifølge Aanesen lede trafikken opp Jernbanegata og ut av sentrum.
TEST: Lyskrysset ble satt i gang torsdag ettermiddag.
ARRANGEMENTER: I tillegg til de to fastmonterte bommene, har det blitt installert to hev/senk-pullerter mellom dem for å kunne sperre av veien helt under arrangementer i byen.
VÅTT: Spruten sto i alle retninger enkelte steder. Foto: Arkiv
TREKLØVER: Kent Jensen (anleggsleder vei, Tveter & Lund), Lars Erik Wickstrøm (anleggsleder vann og avløp) og prosjektleder i Porsgrunn kommune, Bjørnar Andersen. Ikke til stede: Ingvild Rydland (prosjektleder VA Porsgrunn kommune).
ASFALT: Mye skal gjøres de neste ukene for å ferdigstille veistrekket opp til Floodeløkka.
STENGT: Domuskrysset har vært stengt i lang tid.
LAGET SKISSE: Tomas Bakken har tegnet hvordan han mener man kan bygge en planfri rundkjøring Moheim. Skissa viser en rundkjøring bygd i bru over eksisterende fylkesvei, med ramper for på og avkjøring og armer til Prestmoen, Bjørkedalvegen og Movegen. Rødt illustrerer at behov for eksisterende kryss opphører. Foto: Innfelt foto: Google Maps
SKISSE: Fylkeskommunen ser for seg at ny rundkjøring på Moheim kan bli slik. Foto: Skjermdump av fylkeskommunens skisse
Brenner det ned: Vakthavende brannsjef Anders Lindland karlsen forteller at brannmannskapene skal trene ved å brenne ned to av tre bygninger på Lillegården.
GRAVING: Det skal graves i Nystrandvegen, før Øvald. Foto: Filip Wennerød
ENIGHET: Øverst ved bordenden veisjefen og til høyre for ham disponent Kjell Ansten Eriksen og ordfører Harald Moen.
Stenger innkjøringene til Sverresgate langs hele Rådhusparken.
PÅ STEDET HVIL: Sverresgate åpnes mer og mer opp, men forbi Domus-bygget forblir det stengt.
TRAFIKKSIKKERT: Driftsleder vei i Porsgrunn kommune, Bjørn Roger Aanesen, tror omreguleringen vil føre til bedre trafikksikkerhet for både bilister, syklister og gående.
Herøya Industripark bygger ny rundkjøring på Hydrosletta. Foto: Tom B. Hansen
Svein Eggen (t.h.) i Eidanger Skogeierlag forteller at det ikke er blitt noe mindre trafikk fra Bjørkedal til Moheim den siste tiden, snarer tvert imot. Her med Sondre Skoglund i Eidanger Bondelag.
Tore Buer, Bjørkedal vel og Porsgrunn Sp mener forslaget fra fylkeskommunen ikke hører hjemme i virkeligheten. Foto: Filip Wennerød
– VIL IKKE BLI VEDTATT: Arve Høiberg, leder i hovedutvalg for samferdsel sier at løsningen til fylkesrådmannen aldri vil bli vedtatt.
Ordøfrer Robin Kåss sier Porsgrunn ikke vil gi av egne bypakkepenger til fylkesveien på Moheim hvis fylkeskommunen vil bruke de på T-kryss. Foto: Filip Wennerød
Fylkeskommunen planlegger å erstatter dagens parkering med trær, sitteplasser, opphøyde plantebed og fontene. De to andre Grønn lenke-prosjektene er det nye PP-krysset, og Raschebakken-planene.
Vegetasjon på hjørnetomta skal gjøre det vanskelig å få oversikt i krysset ved Idunns veg og Mjølners veg bak Hovengasenteret.
HUSK Å TRYKKE SEND: – Det er noe mange glemmer. Gjør du ikke det, får ikke vi melding om at problemet på utbedres, sier driftslederen.
NESTEN I MÅL: Terje Madsen i Porsgrunn kommune.
DEICHMANSGATE: Kommunens prosjektleder Henning Jarl Haukedal med gladnyhet om tidlig gjenåpning. Foto: Andreas Bjerløv Karlsen
Herøya industripark vil bygge ny rundkjøring i Hydrovegen, like ved bygget der Norsk Jernbanedrift holder til.
Nabo får alt vannet fra avrenningen ved Hovengasenteret inn på sin tomt. Foto: Andreas Bjerløv Karlsen
STENGT: Det er ikke mulig å kjøre i sørgående retning i Domus-krysset.
STENGT: Det er fortsatt ikke lov å kjøre opp Kirkebakken.
SMERTEFRITT: – Utblokking av gammelt avløpsrør og trekking av to nye AF-ledninger gikk smertefritt, smiler Jan Liverød og Per Joar Kristiansen fra Bjørn & Øyvind Tveter AS. Foto: Andreas Bjerløv Karlsen
STENGT: Skolegata er stengt for innkjøring fra Sverresgate.
STENGT: Krysset ved Aallsgate og Sverresgate stengte helt for både bilister og myke trafikanter onsdag morgen.
Kommunen flytter den midlertidige lysreguleringen i Sverresgate ned til krysset ved Aallsgate og Hammondgården. - Det blir kun mulig å kjøre inn i Aallsgat, opplyser prosjektleder Bjørnar Andersen. Biler som skal til Storgata og Hammondgården må finne omkjøringsveier.
Tilbakeviser: Leder Gunvald Tveita i Porsgrunds skytterlag tilbakeviser Eigil Moviks påstand om at naboene har klaget på støy og andre ting rundt skytebanen på Eidanger. Han har funnet én klage på mer enn 10 år, og den gjaldt ikke deres aktivitet.
Satte kaffen i halsen: Eigil Movik ble svært overrasket da han leste i PD at skytterlaget søker om å få lagt om veien, med store utfyllinger i LNF-området, på veien inn mot skytebanen på Eidanger. Han håper kommunen sier nei til søknaden.
Merket ny gs-vei: Tom Eikeng i Porsgrunn kommune og Harald Solheim fra Agder Veimerking.
SKAL RIVES: Rose Eiendom eier flere bygg som skal rives for å gi plass til veien, både boliger og eksisterende næringsbygg. Den store lagerhallen like ved Høyde-Service jevnes med jorda for å gi plass til et nytt næringsbygg.
FYLT: Hullet på Nystrandvegen er senere blitt fylt igjen.